爱知县和丰田一起拍的,从2000GT这台车道出了汽车人的精神,以及当代人对未来车的发展趋势的讨论,对于喜欢车的朋友不妨一看,2000GT在007雷霆谷里出现过一台特别版敞篷车,因为肖恩康纳利太高了坐不进去,真希望国产设计师和工匠们能沉下心来坐车哪怕发动机是YAMAHA,钣金是NISSAN,车子是TOYATA那种全国一起合力做出真正让人骄傲的国产车,而不是毫无技术含量而且老死机还吹嘘的电动垃圾
日本车也是从品质低劣不断走向优秀
车子是全片里演技最好的,和这群年轻演员在一起2000GT就像是一个没钱花了出来演演烂片圈点钱的老戏骨,看着小鲜肉们只能沉默的尴尬着;我不知道这是个什么心态完成的作品,的确是摆脱了柔光+古典音乐+优美旁白致敬经典车的cliche,但拿这种无厘头、故作轻松又想讲隐藏的沉重历史和民族性的姿态实在是莫名其妙。
想岛国日本二战后强国之路离不开文化输出,实质上不仅是拼搏不弃的精神,还有是对文化产业倾注的推力,即使这部小片最后灌输给人们的是一种生的信仰,要造出不输欧美的汽车,一代又一代,想自己的国家,何时也能把电影产业做到这种态度。
于行业外的人,一部典型的日式“抗战神剧”。 于行业内的人,看到的工程师们对于汽车的思考。面对法规和成本,为了迎合消费者的胃口,产品严重同质化,出于热爱投身这个行业的这一代对于未来产生了困惑,不晓得工作的意义如何。 片子给出了自己的回答,不过在我看来,自动驾驶,都是垃圾。
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